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大件物流運輸各環(huán)節(jié)流程

時間:2017-04-19   編輯:Bound   瀏覽:6611次

一、簽訂運輸合同,明確運輸任務(wù) 運輸起止地,交接貨界線(風(fēng)險責任劃分),有無二次倒運,裝卸貨作業(yè)分工,運輸周期要求 二、了解貨物狀況,詳列運貨清單

大件物流運輸各環(huán)節(jié)流程如下:

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一、簽訂運輸合同,明確運輸任務(wù)

運輸起止地,交接貨界線(風(fēng)險責任劃分),有無二次倒運,裝卸貨作業(yè)分工,運輸周期要求


二、了解貨物狀況,詳列運貨清單

     貨物形狀特點,運輸狀態(tài)下各項參數(shù),包括長寬高重、支點距、縱橫向重心位置、起吊點、頂推點、綁扎點、承載肩座;貨物性質(zhì)及運輸注意事項;供貨方應(yīng)提供貨物圖樣,圖中按上述要求注明;將需要運輸?shù)呢浳锪谐銮鍐?,并劃分其類別,作為配車、計價的依據(jù)。


三、選擇車組形式,初擬配車方案

     根據(jù)貨物特點、線路通行能力、中轉(zhuǎn)換裝作業(yè)條件,合理選擇車組形式,如:全掛式、半掛式、動力鵝頸式、自行式;掛車形式,如:平板式、低臺式、凹形式、長貨式、輕型框架式、橋式、可伸縮平臺式。


四、選擇并勘察運輸路線

1.原則:盡量回避過大江大河、城鎮(zhèn),充分利用高等級公路,力求運輸距離最短、排障工作量最少??上雀鶕?jù)資料和經(jīng)驗初選,再根據(jù)車組運輸參數(shù)上路勘察。

2.做好以下記錄:路段里程、技術(shù)等級、橋梁(設(shè)計標準、結(jié)構(gòu)、跨徑、橋長、病害)、隧道(限界、長度)、立交(限高)、收費站(通行能力)、連續(xù)彎道(最小轉(zhuǎn)彎半徑、縱橫坡度、坡長)、空間地下障礙點情況、村鎮(zhèn)通過能力、臨時便道情況等。

3.應(yīng)有推薦路線、備用線路,運輸線路圖示,橋涵、困難路段照片、示意圖等。


五、編制運輸技術(shù)與組織方案,主要內(nèi)容包括

1.車輛配置:按車組拼裝方案選配車輛,列出牽引車、掛車技術(shù)參數(shù)表和車組運行參數(shù)表,繪制車輛裝載圖并標注相關(guān)參數(shù),可以最長、寬、高、重貨物作為案例進行描述。

2.技術(shù)計算:主要是牽引力校核、捆扎加固計算、運行穩(wěn)定性計算、掛車承載計算、橋梁通過性判斷、車組轉(zhuǎn)彎半徑和通道掃空半徑計算。

3.運輸路線分析:包括各路段公路里程、技術(shù)等級、坡度、平豎曲線半徑、建筑限界、橋涵承載能力、收費站及村鎮(zhèn)通過性、空間、地下障礙、尺度以及對困難路段的描述。應(yīng)附必要的照片、圖示和相關(guān)數(shù)據(jù)表。

4.排障措施:主要包括橋梁加固措施(對于重大加固工程,應(yīng)應(yīng)通過公路管理部門與設(shè)計、施工單位簽訂合同,提出橋梁檢測、加固設(shè)計、施工及完工驗收等相關(guān)文件);通過立交、收費站的障礙處置方案,對空中線纜、地下管線、村鎮(zhèn)環(huán)境障礙的排除內(nèi)容,對局部路段的改造內(nèi)容等。應(yīng)附必要的工程圖示。

5.中轉(zhuǎn)裝卸現(xiàn)場條件:裝卸作業(yè)場地面積、車輛回轉(zhuǎn)半徑、出入通道、場地承載強度、貨物裝卸時的方位要求等。

6.裝卸工藝方案:根據(jù)現(xiàn)場及作業(yè)條件進行方案比選,按照選定的裝卸設(shè)備和相應(yīng)的裝卸工藝,進行必要的安全技術(shù)計算,規(guī)定作業(yè)程序,明確操作要求,繪制現(xiàn)場平面布置圖示。

7.運行作業(yè)計劃:主要內(nèi)容是:車隊編組、運行指揮、通訊聯(lián)絡(luò)、車輛標志、重要作業(yè)崗位職責、運行周期、每日運行計劃安排、定點食宿、車輛停放、加油、檢查、維護等。

8.安全質(zhì)量保障措施:遵循的法規(guī)及技術(shù)標準,貫徹質(zhì)保大綱內(nèi)容,健全組織機構(gòu),制定質(zhì)保計劃,進行過程控制,對危險源的分析、控制和預(yù)防措施,對不符合項采取的糾正措施等。

9.應(yīng)急預(yù)案:應(yīng)包括運輸全過程,突出主要作業(yè)環(huán)節(jié),明確救助措施,落實協(xié)作網(wǎng)絡(luò),規(guī)定報告程序和處置要求??赡艹霈F(xiàn)的事故如:機械事故、交通事故、貨物損毀、人身傷害、自然災(zāi)害等。

10、監(jiān)督管理:內(nèi)容是編制監(jiān)督大綱,對運輸方案的復(fù)核,對重要作業(yè)環(huán)節(jié)安全質(zhì)量的監(jiān)督、對運輸全過程的控制、對應(yīng)急狀態(tài)處置的監(jiān)督、監(jiān)督工作總結(jié)與評估。


六、向路政部門申報辦理運輸通行許可手續(xù)

按照交通運輸主管部門的規(guī)定,準備申報必須的文件、資料、圖樣等,經(jīng)審核批準領(lǐng)取《超限運輸車輛通行證》;對需要檢測、加固、改造的橋梁、路段技改工程,要與設(shè)計、施工單位簽訂合同,索取檢測、設(shè)計技術(shù)文件,工程竣工后提供驗收報告,并經(jīng)路政部門許可;運輸途中涉及交通管制時,要與公安交通管理部門辦理通行安全保障協(xié)作手續(xù)。


七、落實線路排障措施和運輸協(xié)作事項

按照既定的運輸線路排障方案,及時組織好并按施工進度要求完成各排障點施工任務(wù)和驗收工作。在正式運輸前,應(yīng)對線路進行復(fù)查,了解近期有無變化,各排障點經(jīng)施工后,能否滿足車組通行要求,必要時應(yīng)組織整改。運輸工程中需要與有關(guān)部門協(xié)作的,應(yīng)提前落實協(xié)作事項,明確各方的協(xié)作分工職責,并辦理完善協(xié)作手續(xù)。


八、調(diào)遣車輛組裝調(diào)試,必要時組織模擬試運

牽引車、掛車及附屬設(shè)備,要求按規(guī)定作業(yè)項目和技術(shù)標準經(jīng)過保養(yǎng)、檢測和維修,保持1類車的完好技術(shù)狀態(tài)。特別是設(shè)計安全的重要部件應(yīng)進行性能測試,如隔斷閥、安全閥應(yīng)保持正常工作有效;各軸車輪最大轉(zhuǎn)角應(yīng)符合規(guī)定;快速接頭及橡膠軟管不能有裂紋或漏油;液壓表工作應(yīng)正常。車輛調(diào)集后,按既定車組形式進行組裝、調(diào)試。需要組織模擬試運時,應(yīng)按正式運輸要求和工況狀態(tài)進行試運,并做好各項記錄。


九、作業(yè)人員業(yè)務(wù)培訓(xùn),持證上崗,參加運前協(xié)調(diào)會

 參加運輸?shù)母黝愖鳂I(yè)人員均須接受培訓(xùn),明確任務(wù)和各自職責,掌握設(shè)計安全質(zhì)量的各項措施和要求,做到心中有數(shù)。操作人員應(yīng)按照規(guī)定持證上崗。運前協(xié)調(diào)會由業(yè)主會同合同承運人組織召開,各有關(guān)方現(xiàn)場負責人參加。


十、接貨裝車,捆扎加固,辦理貨運交接手續(xù)

車板接貨后,承運人承擔風(fēng)險責任。注意接收貨物上的儀表原始記錄,進行貨物外觀檢查,確認有關(guān)標記,必要時拍照記錄。按既定方案對貨物捆扎后進行安全檢查,調(diào)整好車輛的運行狀態(tài),檢查貨物裝載正確,油壓表讀數(shù)符合規(guī)定。完善辦理貨物交接手續(xù),交接雙方簽字確認。


十一、按既定方案實施運輸,必要時進行風(fēng)險評估

嚴格按照規(guī)定的程序和規(guī)范進行操作,按既定的線路和車日行程運行,按規(guī)定的地點和期限停車作業(yè)、檢查、食宿。啟運前、運輸途中、抵達終點全程接受監(jiān)督方的監(jiān)督與核查。認真做好各項原始記錄。如有重大風(fēng)險可做評估并明確規(guī)避風(fēng)險的措施。


十二、終點交貨,簽署交接文件

按業(yè)主指定的卸貨地點和貨物擺放的方位要求停放好車輛,松解捆扎索具,車板交貨,交接雙方對貨物檢查驗收,移交儀表記錄,由接貨放組織吊卸貨物,承運方配合,或車組進行自卸操作退出車輛,簽署交接文件。


十三、檢查運輸合同執(zhí)行情況,完善記錄文件歸檔,進行結(jié)算

承運方、監(jiān)督方各自按照規(guī)定內(nèi)容自行總結(jié)評估,對運輸中遺留的問題提出建議。征求業(yè)主對運輸安全、質(zhì)量的意見。整理、匯總各項原始記錄完善歸檔。提供結(jié)算憑證


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